證券時報網(wǎng)
康殷
2025-08-15 20:30
記者從業(yè)內(nèi)獲悉，8月15日，面壁智能CEO李大海在公司成立三周年之際，發(fā)出《普惠 AGI：面壁三載，破壁有時》全員信，談及面壁對端側(cè)智能的戰(zhàn)略判斷。
信中提出，2025將迎來“端側(cè)元年”。元年意味著機(jī)遇大門開啟，但廣闊藍(lán)海尚在鋪開，市場格局還在成形初期。同時，端側(cè)模型優(yōu)勢以及“端云協(xié)同”正成為行業(yè)共識，越來越多大模型廠商開始把注意力向端側(cè)投射。
除阿里通義千問之外，近期騰訊混元開源多款小尺寸模型，OpenAI也首次開源兩款模型，其中一款即為尺寸較小的GPT-oss-20B。
李大海面向全員回應(yīng)：“壓力當(dāng)然存在，但并非來自友商競爭。恰恰相反，更多創(chuàng)業(yè)公司和巨頭的涌入，印證了我們選擇賽道的正確性與前景的無限可能。更多參與者，必將帶來市場加速成長，讓我們能更早實現(xiàn)‘為每臺設(shè)備裝上大腦’的端側(cè)愿景。端側(cè)場景足夠豐富和分散，容得下眾多參與者各自找到發(fā)展的商業(yè)價值?！?/p>
李大海指出，面壁真正的壓力，是要在新入局者還在追趕面壁技術(shù)優(yōu)勢時，把商業(yè)優(yōu)勢更快地建立起來，轉(zhuǎn)化為商業(yè)成功。“這需要我們極致追求技術(shù)與用戶價值的平衡。在有限的端側(cè)硬件環(huán)境中，我們已經(jīng)高效地把模型跑起來，還要聰明地把模型技能點都‘點’在用戶需求的‘睛’上，創(chuàng)造出云端模型無法替代的差異化用戶體驗?！?/p>
信中回顧了面壁智能開拓端側(cè)模型市場的戰(zhàn)略思考?！鞍倌４髴?zhàn)硝煙彌漫之際，管理團(tuán)隊曾深度自省，大模型同質(zhì)化競爭嚴(yán)重，面壁的核心競爭力是什么？答案愈辯愈明：高效！我們是天生的效率追求者，自覺地追求‘同等性能我最小，同等參數(shù)我最強(qiáng)’，最終帶來更快速度、更低成本的端側(cè)模型方案?！?/p>
在對“高效”科學(xué)化探索過程中，面壁研究團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)并提出了描述大模型知識密度的“密度法則（Densing Law）”，在大模型的規(guī)模法則（Scaling Law）遇到挑戰(zhàn)之時，接力為業(yè)界開辟新的認(rèn)知視角?！斑@是我們引以為豪的專業(yè)貢獻(xiàn)，更是我們確立‘引領(lǐng)端側(cè)智能’戰(zhàn)略的信心所在?！崩畲蠛Ｕf。
信中披露，2024 年初，面壁小鋼炮MiniCPM端側(cè)模型誕生，2.4B 參數(shù)能力超越了Mistral 7B模型，以小博大，自此成功出圈，目前系列端側(cè)模型的累計下載量超過1300萬，與高通、NVIDIA、MTK、Intel、華為、瑞芯微電子等國內(nèi)外主流芯片廠商的方案全面適配。MiniCPM 模型作為“端側(cè)大腦”的核心，在汽車、手機(jī)、PC、家居等終端領(lǐng)域，已經(jīng)成功落地生根，特別是在打造智能化汽車的新一代人機(jī)交互（AI座艙）方面形成特色優(yōu)勢。
據(jù)悉，今年7月下旬，面壁新一輪組織升級，專門成立一級組織“汽車業(yè)務(wù)線”，通過壓強(qiáng)式突破，推動MiniCPM 模型廣泛上車。
