證券時報網
劉茜
2025-08-25 21:11
8月25日，海南機場(600515)發(fā)布2025年半年報。報告顯示，海南機場2025年上半年實現營業(yè)收入23.11億元，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.28億元。截至2025年6月30日，海南機場總資產529.43億元，歸母凈資產235.13億元，資產負債率51.39%，較期初下降0.78個百分點，資產負債結構持續(xù)改善。
推動收購美蘭空港控股權工作
2025年上半年，海南機場實現了安全運行穩(wěn)定、人員隊伍穩(wěn)定、業(yè)務發(fā)展穩(wěn)定、服務質量穩(wěn)定，旗下控股及管理輸出9家機場完成運輸航班起降8.45萬架次、旅客吞吐量1337.11萬人次。其中，三亞鳳凰國際機場2025年上半年完成運輸航班起降7.0萬架次、旅客吞吐量1181.38萬人次，分別同比增長11.59%、8.49%，旅客吞吐量較去年提前21天突破1000萬人次，為海南自貿港航空市場復蘇和高質量發(fā)展提供了強有力的支撐。
2025年6月27日，海南機場股東會高票通過收購美蘭空港控股權相關議案，公司目前正在加快推進相關收購程序，或有望年內完成美蘭空港控股權收購。本次交易完成后，海南機場營收規(guī)模和資產規(guī)模都將得到進一步擴大，形成年旅客吞吐量超5000萬人次的大型機場運營集團，有利于進一步做強做優(yōu)做大公司機場主業(yè)。
打造國際區(qū)域航空樞紐
經黨中央批準，海南自由貿易港全島封關運作將于2025年12月18日正式啟動。當前封關運作已進入沖刺倒計時階段，作為兼具“對外開放口岸”與“二線口岸”功能的核心航空樞紐，海南機場旗下三亞鳳凰機場、瓊海博鰲機場涉及的4個關鍵封關項目已全部完成竣工驗收，為封關運作提供了堅實的硬件支撐。
2025年上半年，海南島內三場的境外旅客吞吐量已突破112萬人次，旅客吞吐量同比增長34.5%。其中，三亞鳳凰機場表現尤為突出，今年以來累計運送境外旅客約44.4萬人次，保障國際航班起降3017架次，同比分別增長79%和70%。海南航線拓展取得歷史性突破，?？诿捞m國際機場開通澳新經海南至英國的“袋鼠航線”中轉旅客超3500人次，三亞鳳凰國際機場于7月27日開通的“法蘭克福?曼谷?三亞”航線，成為海南首條直通歐洲的第五航權客運通道，基本構建起覆蓋RCEP國家及連接共建“一帶一路”國家的自貿港航空網絡。
據了解，未來海南機場將充分應用自貿港的航權開放政策，圍繞歐洲、澳新、東南亞和中東等方向強化航線開發(fā)，激活海南文化旅游市場，并在穩(wěn)定運行第五航權航線的基礎上，力爭第七航權航線落地運行，為海南自貿港打造面向兩洋的航空區(qū)域門戶樞紐注入強勁動能。
深耕臨空產業(yè)經濟布局
2025年上半年，海南機場始終堅定不移推進“去地產化”戰(zhàn)略，同時，公司積極響應《海南省低空經濟發(fā)展三年行動計劃（2024—2026年）》部署，助力海南省推進低空經濟發(fā)展，依托機場空港資源優(yōu)勢，聚焦臨空產業(yè)推進地產業(yè)務轉型工作。
海南機場積極參與?？诮瓥|新區(qū)開發(fā)，培育打造臨空產業(yè)新業(yè)務，謀劃推動海南自貿港大封關航空物流及加工產業(yè)示范基地項目落地，項目一期占地約276畝，將建設航空特貨超級運營人、航空科技研發(fā)基地、航空物流公共服務中心和航空OEM高端制造四個產業(yè)項目，助力海南自由貿易港形成“以機場流量帶動空港產業(yè)、以空港產業(yè)促進區(qū)域發(fā)展”的模式。
2025年6月27日，海南機場控股股東海南機場集團完成對海南通航飛行服務站的收購，該服務站是國內首個通過軍民航“雙認證”的飛行服務站，既是自貿港低空飛行活動的“一站式”服務窗口，也是控股股東布局低空經濟的關鍵落子。未來海南機場將充分依托控股股東資源優(yōu)勢，持續(xù)深化在低空經濟領域的戰(zhàn)略布局。
有分析師指出，海南機場在海南業(yè)務布局廣泛，隨著封關運作時間的臨近，可全方位承接自貿港人流、物流的流量并變現，持續(xù)受益于自貿港政策紅利，公司經營業(yè)績有望實現進一步提升，實現上市公司高質量發(fā)展。
